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    福建自貿(mào)試驗區(qū):構(gòu)筑開放高地 釋放創(chuàng)新紅利

    發(fā)布時間:2018-05-29 17:03:13 | 來源: 新華社 | 責任編輯:牛志鑫

    題:福建自貿(mào)試驗區(qū):構(gòu)筑開放高地 釋放創(chuàng)新紅利

    新華社記者宓盈婷、李慧穎

    “海絲”沿線國家和地區(qū)雙向投資熱度攀升,兩岸融合不斷深化,“一帶一路”沿線國家物流新通道加速形成……福建自貿(mào)試驗區(qū)成立3年來,積極探索對外開放新路徑,以開放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新,擘畫了機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)的時代新圖卷。

    福建自貿(mào)試驗區(qū)由福州、廈門、平潭三個片區(qū)組成。走進位于平潭嵐城鄉(xiāng)的上樓村,一面新穎別致的文化墻頗為醒目。籮筐、酒瓶、輪胎、漁網(wǎng)……這些平常被村民們遺棄的舊物件,經(jīng)過志愿者的巧手妙思,得以一一在文化墻上展示。

    利用廢舊物來美化村莊,這個靈感來自上樓村執(zhí)行主任曾寧旖,今年61歲的她擁有16年社區(qū)管理工作經(jīng)驗,同時她還有另一個身份——臺北市文山區(qū)忠順里里長。2016年12月,平潭試點引進臺灣村里長擔任村居(社區(qū))執(zhí)行主任,曾寧旖憑此契機,第一次踏上了這片土地。“我們將臺灣社區(qū)治理方面一些好的做法和經(jīng)驗帶過來,從改善村容村貌入手,逐步提升平潭的社區(qū)管理服務(wù)水平,以此促進兩岸基層交流。”她說。

    截至目前,平潭累計聘請11名臺灣村里長擔任村委會執(zhí)行主任或社區(qū)居委會執(zhí)行主任,目前在任9名。

    建筑、旅游、教育、醫(yī)療等多個行業(yè)率先采認臺灣從業(yè)資格,建立臺胞參保直通車,上線“臺陸通”公共信息服務(wù)平臺,啟動臺企臺胞征信查詢試點工作……一項項創(chuàng)新舉措,賦予平潭獨特吸引力,越來越多的臺胞選擇將此作為自己在大陸創(chuàng)業(yè)就業(yè)的新坐標。

    目前,平潭片區(qū)備案在冊的臺灣建筑師共31人,已有7名臺籍醫(yī)師在區(qū)內(nèi)注冊開展執(zhí)業(yè)活動,另有122名臺灣導(dǎo)游領(lǐng)隊可在區(qū)內(nèi)執(zhí)業(yè)。平潭臺灣創(chuàng)業(yè)園已入駐的447家企業(yè)中,臺資企業(yè)占50%左右。

    作為21世紀海上絲綢之路核心區(qū)海上合作戰(zhàn)略支點城市,福州持續(xù)擴大與“海絲”沿線國家和地區(qū)的雙向投資,加強“一帶一路”貿(mào)易往來,橋頭堡作用凸顯。

    中國-東盟海產(chǎn)品交易所與馬來西亞皆富集團共同在馬來西亞建設(shè)占地6.2萬畝、總投資約32.9億元人民幣的產(chǎn)業(yè)合作基地;宏東漁業(yè)在毛里塔尼亞建設(shè)遠洋漁業(yè)基地;世海公司在幾內(nèi)亞比紹建設(shè)集碼頭、海產(chǎn)品加工、冷鏈物流交易等為一體的中國-西非遠洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園……掛牌以來,福州片區(qū)共引進“海絲”沿線國家和地區(qū)項目備案558項,合同外資總額36.35億美元;共核準對“海絲”沿線國家和地區(qū)投資31項,協(xié)議投資總額13億美元,比增717%。

    自2015年上線運營以來,中國-東盟海產(chǎn)品交易所已發(fā)展境內(nèi)外會員198家、交易商2550家,現(xiàn)貨交易額超8億元。“該平臺通過整合中國-東盟海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈,加強與東盟各國和地區(qū)間務(wù)實合作,成為推動雙方海洋經(jīng)濟加快發(fā)展的強力引擎。”福建省東盟海洋經(jīng)濟研究院負責人陳禮仁說。

    位于“海絲”和“陸絲”聯(lián)結(jié)點的廈門,率先開通大陸首列從自貿(mào)試驗區(qū)始發(fā)的中歐班列,從最初每周一列到每周六列常態(tài)化運營,逐步構(gòu)建“一帶一路”沿線國家物流新通道。

    2015年8月16日,首列中歐(廈門)班列從廈門片區(qū)海滄園區(qū)出發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國直達波蘭羅茲,全程1.2萬多公里,運行時間14天;2016年4月,班列通過海鐵聯(lián)運延伸至臺灣,開通為企業(yè)量身打造的中歐(廈門)班列“冠捷”專列;2017年8月,首批越南貨物通過海鐵聯(lián)運方式搭乘該班列,運往德國漢堡及波蘭波茲南,班列成功連接“一帶”與“一路”。

    作為廈門海滄保稅港區(qū)投資建設(shè)管理有限公司旗下業(yè)務(wù)之一,中歐(廈門)班列開行之初以福建省內(nèi)貨物為主,目前貨源地覆蓋廣東、江西、浙江、臺灣、東盟等地。“從促進貿(mào)易暢通到助力產(chǎn)業(yè)集聚,班列的輻射效應(yīng)日益顯現(xiàn)。”該公司總經(jīng)理助理姜敬東說。

    截至2017年12月31日,班列已開通了廈門-波蘭羅茲、廈門-德國漢堡、廈門-哈薩克斯坦阿拉木圖和廈門-俄羅斯莫斯科等4條國際線路,通達9個國家13個城市;累計發(fā)運229列,共7202個40尺大柜,累計貨值37.16億元。

    掛牌3年來,福建自貿(mào)試驗區(qū)大膽試、大膽闖,扎實推進各項試驗任務(wù),交出優(yōu)異答卷。截至目前,已推出實施創(chuàng)新舉措310項,其中對臺先行先試71項。區(qū)內(nèi)新增企業(yè)7萬多戶、注冊資本1.5萬億元,分別是掛牌前歷年總和的4.6倍和6.8倍。其中,新增臺資企業(yè)2005家,合同臺資58億美元。

    國務(wù)院日前印發(fā)《進一步深化中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)改革開放方案》。福建自貿(mào)試驗區(qū)圍繞進一步提升政府治理水平、深化兩岸經(jīng)濟合作、加快建設(shè)21世紀海上絲綢之路核心區(qū),提出了打造高標準國際化營商環(huán)境、加強閩臺金融合作等21個方面的具體舉措。迎著新一輪改革開放浪潮,福建自貿(mào)試驗區(qū)必將不辱使命,砥礪前行。


    文章來源: 新華社

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